據(jù)國外媒體報(bào)道，美國加州電動車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在給員工的一封新電子郵件中寫道，特斯拉將會在二季度創(chuàng)造電動車交付量的歷史最高紀(jì)錄，但是目前還有一些工作需要完成。

　　馬斯克在信中寫道：“雖然我們的電動車市場需求很強(qiáng)，但為了一個成功的季度，我們還有很多車輛交付要追趕完成。”

　　馬斯克表示：“根據(jù)我之前的電子郵件，如果我們執(zhí)行得好，第二季度將迎來特斯拉電動車交付的歷史新記錄，也是一場很棒的勝利!”

　　馬斯克上周在一封內(nèi)部電子郵件中表示，特斯拉將在第二季度交付創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的汽車，高于去年最后一個季度發(fā)送給客戶的9.07萬輛。

　　該公司一直在努力實(shí)現(xiàn)馬斯克的交貨承諾，根據(jù)上周的電子郵件，該公司上周平均每天生產(chǎn)900輛Model 3汽車，使其接近每周7000輛的目標(biāo)。

　　馬斯克在最新的一封電子郵件中說，他將每兩天與特斯拉在全世界的新車交付團(tuán)隊(duì)舉行一次電話會議，以了解加快我們的新車交付送貨速度還需要做什么。

　　今年一季度，特斯拉電動車交付量出現(xiàn)了大幅下跌，公司虧損7億美元，去年下半年兩個季度的盈利很快變成了歷史。交付量的大跌引發(fā)了華爾街有關(guān)特斯拉電動車真實(shí)市場需求的擔(dān)心，并導(dǎo)致特斯拉股價(jià)大幅下跌，已經(jīng)跌去了三分之一左右。

　　對于推動交付量歷史新紀(jì)錄的消息，特斯拉沒有立即對媒體回應(yīng)置評請求。

　　周三，特斯拉的股價(jià)收盤上漲近1%，至189.86美元。

　　以下是馬斯克周三郵件內(nèi)容全文：

　　“雖然我們的需求很大，但為了實(shí)現(xiàn)一個成功的季度，我們還有許多新車交付需要追趕。

　　從明天開始，我將每兩天與美洲、亞洲和歐洲的交車團(tuán)隊(duì)舉行一次越級的電話會議，以了解加快我們的交車速度所需要的是什么。

　　我們還需要解決從工廠向客戶提供汽車的總成本問題。上個季度，許多快速處理的額外費(fèi)用和物流運(yùn)輸效率低下導(dǎo)致了高于預(yù)期的交付成本。這使得特斯拉很難實(shí)現(xiàn)收支平衡。

　　根據(jù)我早些時候的電子郵件，如果我們執(zhí)行得好，第二季度將創(chuàng)造有史以來最好的銷量記錄，這將是一次很棒的勝利!

　　很高興能和你一起完成這件事!”

　　訂單猛增

　　對于目前的二季度，馬斯克只是談到有希望創(chuàng)造銷量的歷史記錄。另據(jù)國外媒體報(bào)道，多個數(shù)據(jù)來源顯示，特斯拉二季度的汽車訂單出現(xiàn)了大幅增長。

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，二季度，特斯拉電動車全球訂單量比一季度增長了四分之一，另外美國和加拿大兩國對Model 3的訂單量增長了116%。另外，網(wǎng)站流量數(shù)據(jù)顯示，人們對特斯拉汽車的興趣比過去更高。

　　這些數(shù)據(jù)點(diǎn)尤其重要，因?yàn)樘厮估�股價(jià)最近跌至3年低點(diǎn)，主要原因是對需求的擔(dān)心導(dǎo)致一家需求實(shí)際上非常健康的公司的股價(jià)與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。

　　第二季度全球訂單數(shù)據(jù)來自馬斯克最近泄露的內(nèi)部電子郵件，他在郵件中告訴員工，扣除4月1日至5月21日的訂單，特斯拉有5萬多份新訂單。這是全世界所有三種車型(S/3/X)每天約980輛汽車的訂單規(guī)模。

　　在有關(guān)特斯拉的新聞中，這一數(shù)字被低估了，部分原因是，這一數(shù)字與聲稱需求疲軟的分析師和媒體評論員不相符。

　　根據(jù)泄露的內(nèi)部電子郵件，到目前為止，第二季度每天有980個汽車訂單，比第一季度的每天785個訂單增加了25%。(騰訊科技審校/承曦)