據(jù)外媒最新消息，美國宇航局的下一輛火星探測車已經(jīng)成功完成了第一次駕駛試驗。美國宇航局在一份新聞稿中稱，周二，火星探測車能夠在加利福尼亞州帕薩迪納的美國宇航局噴氣推進實驗室前后滾動并旋轉。下一步，探測車將在紅色星球上行駛。

　　據(jù)國外媒體報道，“‘火星2020’探測車已經(jīng)獲得了駕駛執(zhí)照，”火星2020首席移動系統(tǒng)工程師里奇·里伯在一份聲明中說。“測試清楚地證明了探測車能夠在現(xiàn)在的重量下運行，并首次展示了許多自動導航和駕駛功能。這是火星2020探測車開發(fā)的一個重要里程碑。”

　　“火星2020”探測車計劃于明年7月或8月發(fā)射升空。它將在火星上尋找過去是否微生物生命的跡象，描述火星的地質和氣候特征，并幫助為人類未來的火星探索任務做準備。按照計劃，探測車計劃于2021年2月18日在火星上著陸。

　　美國宇航局表示，火星2020探測車將能夠比以前的探測車做出更多駕駛決策。它包含高分辨率、寬視野的彩色導航攝像頭、改進的自動駕駛軟件和額外的計算機“大腦”來制作地圖和處理圖像。

　　這個探測車還采用了重新設計的車輪，以提高耐用性。根據(jù)美國宇航局的說法，全新的設計要素將允許火星探測車平均每天行駛兩百米左右。

　　美國宇航局目前正在實施宏大的火星探測和人類登陸火星計劃。按照計劃，美國宇航員將在2024年登陸月球，然后在2035年登陸火星。

　　通過無人探測車對火星的深入研究，美國宇航局正在對未來火星登陸計劃，宇航員在火星上獲得足夠食物甚至是水源等做好準備。

　　在此之前，美國宇航局已經(jīng)有探測車在火星上登陸，并且展開長期研究。在服役了15年之后，今年初，美國宇航局宣布“機遇號”火星探測車正式結束研究使命。

　　除了美國宇航局之外，私營太空公司也正在瞄準火星。馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX公司未來計劃把人類送到火星上定居，目前該公司正在研發(fā)測試用于運送一百多人的星際飛船和下一代重型火箭。

　　英國億萬富豪布萊森旗下的“維珍軌道”公司之前也宣布，將和一些波蘭大學和科研機構合作，把探測車送到火星表面。(騰訊科技審校/承曦)