4月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州路測(cè)撞人致死還不到一個(gè)月，臨近的加利福利亞州就準(zhǔn)備在自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面更進(jìn)一步，加州相關(guān)部門(mén)提議無(wú)人駕駛汽車(chē)載客測(cè)試可以不配備司機(jī)。

　　這一新的提議由加州公共事業(yè)委員會(huì)提出，出現(xiàn)在授權(quán)自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行載客服務(wù)測(cè)試的一份提案中，這一提案在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五發(fā)起，其中的一個(gè)版本允許不配備司機(jī)，另一個(gè)版本則要求測(cè)試配備司機(jī)。

　　在這份提案發(fā)起的前一個(gè)月，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局曾表示其可能開(kāi)始接受全自動(dòng)駕駛汽車(chē)在公共道路上進(jìn)行測(cè)試的申請(qǐng)。

　　加州公共事業(yè)委員會(huì)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局在加州交通方面都有一定的管轄權(quán)，其中公共事業(yè)委員會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸方面的公司進(jìn)行監(jiān)管，機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局則對(duì)運(yùn)行車(chē)輛的安全進(jìn)行管理。

　　凡在加州公共道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的企業(yè)，都需要向加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局提出申請(qǐng)，而為了確保沒(méi)有司機(jī)的情況下的安全，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局要求申請(qǐng)需要滿(mǎn)足大量的條件，包括車(chē)輛配備雙向的通訊設(shè)備、有效防范網(wǎng)絡(luò)攻擊，測(cè)試車(chē)輛也不能在特定的區(qū)域和條件下進(jìn)行自動(dòng)駕駛。

　　加州公共事業(yè)委員會(huì)周五發(fā)起的無(wú)人駕駛汽車(chē)載客測(cè)試新方案這一提案，最快將在5月10日進(jìn)行討論，如果可以不配備司機(jī)的提案獲得通過(guò)，那加州就將出現(xiàn)貨真價(jià)實(shí)的無(wú)人駕駛汽車(chē)。