據(jù)外媒報道，在打車服務公司Uber的“飛行的士”會議Elevate Summit上，該公司展示了它的飛行的士的藍圖�，F(xiàn)在，已有五家航空航天公司Embraer、Pipistrel、Karem、Aurora Flight和Bell與Uber合作開發(fā)飛行的士。

　　Uber公司CEO達拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)相信，飛行的士將會革新我們的出行方式。

　　Karem是Uber公司的最新合作伙伴。“直升機領(lǐng)域的幾乎所有東西都是錯誤的。你必須重新設(shè)計。”Karem公司創(chuàng)始人安倍-卡雷姆(Abe Karem)說。他指出，這個項目“比核物理學簡單些，但是也簡單不了多少。”卡雷姆的設(shè)計包括輕型、堅韌的旋翼，它可以按照各種速度運行，可以根據(jù)飛行器起飛或飛行的狀態(tài)來改變位置。

　　與Uber公司的其他合作伙伴一樣，Karem公司希望打造飛行的士，并準備在2020年進行試飛，在2023年投入商用。但是，波音旗下公司Aurora稱，它專注于開發(fā)無人駕駛技術(shù)。該公司CEO約翰-朗福特(John Langford)稱，“如果每輛飛行的士配置一兩個操作員，這樣從經(jīng)濟上來說很不劃算。因此，我們需要開發(fā)無人駕駛技術(shù)才行。”該公司并未透露它的時間計劃表，但是它表示它的進度并未遵照Uber公司的計劃表。

　　但是，開發(fā)飛行的士是很有緊迫感的事情。去年，谷歌母公司Alphabet的CEO拉里-佩奇(Larry Page)就對飛行汽車的概念表現(xiàn)出濃厚興趣，并進行了相關(guān)投資。他的Kitty Hawk公司在今年3月還推出了飛行的士原型Cora。Karem公司的CEO本-提格納(Ben Tigner)則將飛行的士研發(fā)競爭與二戰(zhàn)的軍備競賽相提并論。