騰訊《一線》 紀(jì)振宇 5月8日發(fā)自硅谷

　　全球最大的共享出行平臺(tái)Uber即將于本周五正式上市交易，但此前透露出的消息顯示，由于市場(chǎng)環(huán)境不佳以及Uber在北美地區(qū)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft的股價(jià)承壓，令Uber的上市發(fā)行狀況并不樂觀，據(jù)知情人士透露，Uber最終上市發(fā)行價(jià)或?qū)⑽挥诖饲皡^(qū)間的下端。

　　此前，Uber將發(fā)行價(jià)定價(jià)區(qū)間設(shè)為每股44至50美元，對(duì)應(yīng)市值為800億至900億美元，該價(jià)位已經(jīng)遠(yuǎn)低于去年底Uber試圖爭(zhēng)取的1200億美元市值的水平。

　　目前Uber上市仍在詢價(jià)階段，內(nèi)部人士表示，對(duì)于定價(jià)區(qū)間低端的價(jià)格投資者依然抱有強(qiáng)烈的興趣。按照每股47美元的定價(jià)區(qū)間的中點(diǎn)價(jià)格來計(jì)算，Uber的市值將為860億美元。此前Uber已經(jīng)不斷調(diào)低上市預(yù)期，幾周前，Uber曾向持有其可轉(zhuǎn)債的投資者詢價(jià)，價(jià)格區(qū)間為每股48至55美元，對(duì)應(yīng)市值為900至1000億美元。

　　造成Uber定價(jià)不斷調(diào)低的主要原因包括市場(chǎng)環(huán)境以及同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手股價(jià)表現(xiàn)不佳的影響，本周二，美國(guó)股市經(jīng)歷了近幾個(gè)月以來最大的下跌，同樣在本周，Uber在北美地區(qū)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft發(fā)布上市后首份財(cái)報(bào)顯示，第一季度虧損繼續(xù)擴(kuò)大，引發(fā)其股價(jià)大幅下挫7%。

　　另外，Uber自身的財(cái)務(wù)狀況也是影響其估值的一大因素。根據(jù)Uber遞交美國(guó)證券交易委員會(huì)的上市申請(qǐng)文件顯示，2018年實(shí)現(xiàn)收入113億美元，同比增長(zhǎng)42%，但相比2017年近200%的增速已經(jīng)明顯放緩，同時(shí)，在剔除了非經(jīng)常性項(xiàng)目后，Uber2018年全年出現(xiàn)18億美元虧損。

　　作為近年來規(guī)模最大的一筆上市交易，Uber的上市備受矚目，這家全球最大的共享出行平臺(tái)在經(jīng)歷了過去幾年的風(fēng)波后，終于到了上市的最終沖刺階段，但種種跡象已經(jīng)表明，此次上市或許難以讓Uber的早期投資者滿意，Uber上市前最大的股東軟銀持有Uber超過16%的股份，當(dāng)時(shí)獲得這部分股份的價(jià)格約為每股48美元，該價(jià)位已經(jīng)高于Uber最新的計(jì)劃上市定價(jià)區(qū)間的中位數(shù)。